باتری پژو : ایران خودرو  در ابتدا با سرمایه 100 ملیون ریال تاسیس شد . تولید اولیه شرکت اتوبوس های معروف به LP بود. که شاسی آن از آلمان وارد شده و در ایران مونتاژ می گردید .

در سال 1345 قرار دادی با شرکت انگلیسی به منظور تولید پیکان امضا شد. یک سال بعد کارخانه ایران ناسیونال با سرمایه حدود 400 ملیون ریال تاسیس شد که قادر به مونتاژ روزانه 10 دستگاه اتوبوس و کامیون بود .

اوایل سال 1357 با شرکت پژو فرانسه مذاکراتی انجام شد که نهایت منجر به عقد قرارداد تولید پژو 305 شد . در سال 1367 با پایان جنگ تحمیلی ، قرارداد ساخت پژو 405 در مدت 3 سال منعقد شد . ایرانخودرو در راستای بزرگتر کردن سبد محصولاتش ، خودروهای سمند ، پژو 206 ، پارس ، رانا و … را نیز عرضه کرد . همچنین در سال 90 ، تندر 90 با همکاری رنو را به بازار ارائه داد . ایرانخودرو همواره علاوه بر تولید خودروهای سواری ، به تولید خودرو های تجاری سنگین نیز می پردازد.

 

 

  • پژو 206 : این خودرو در سال 1380 وارد بازار شد . 206 ابتدا 6 تیپ مختلف داشت . ولی از سال 91 فقط تیپ های 2 و 5 در خطوط تولید باقی ماندند .

  • باطری فابریک پژو 206 ، 50 آمپر می باشد .

 

  • پژو 405 : پیشینه عرضه این خودرو به سال 1372 باز میگردد . سری نخست آن در 2 تیپ GL و GLX ارائه شد . در سال 83 سری GLI را وارد بازار کرد و در سال 88 مدل SLX با چراغهایی کریستالی وارد بازار شد .

  • باطری فابریک پژو 405 ،12 ولت  66 آمپر می باشد اما 74 آمپر نیز بر روی آن قابل نصب است .

 

  • پژو پارس : این خودرو در سال 1379 وارد بازار شد . پژو پارس را باید فیس لیفتی فرانسوی از پژو 405 دانست .که با الهام از پژو 405 طراحی شده است و در 2 تیپ پارس سال و پارس LX به مشتریان تحویل داده می شود .

  • باتری پژو پارس  66 آمپر می باشد . که در صورت استفاده از مصرف کننده های اضافی می توان از باتری 74 آمپر نیز استفاده کرد .

 

 

  • رانا : سومین خودروی ملی پس از سمند و تیبا محسوب می شود  که در سال 1388 طراحی و معرفی شد . رانا در واقع بر روی پلتفرم پژو 206 صندوقدار ساخته شده و در واقع همان 206 SD تغییر یافته است .

  • باطری فابریک رانا  50 آمپر می باشد که بعلت هم سایز بودن می توان باتری 55 یا 60 آمپر هم بر روی آن نصب کرد .

 

  • پژو 207 : در طراحی خودروی زیبا و اسپرت 207I از آخرین تکنولوژی های روز استفاده شده است.  207i بدلیل چالاکی و قابلیت های دینامیکی بالا ، مصرف سوخت پایین ، قیمت مناسب ، استفاده از موتور با قیمت بالا و مطابقت با استاندارد های روز اروپا از محبوبیت ویژه ای چه در میان جوانان و چه خانواده ها در سطح جهان برخوردار شده است .

  • باتری پژو 207 نیز 12 ولت و 50 آمپر از نوع باطری اسیدی می باشد .

 

نوین باتری : نمایندگی انحصاری برند اطلس – باتری اطلس در سراسر کشور و نمایندگی رسمی صبا باتری ، برنا ، جگلاین ، آسا و پوما

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *